EOS SPAIN DMC
TREN AL-ÁNDALUS GRAN LUJO
El tren Al-Andalus ha tenido como modelo principal al mitico “Orient Express”, con una decoración interior al estilo “Belle Epoque”, sello de elegancia y comodidad, pero con los avances tecnológicos propios de nuestro siglo.
Comenzó a operar por Andalucía en 1983 con el nombre de “Al Ándalus Expreso”, por lo tanto, la comunidad andaluza ha sido, y sigue siendo, su itinerario principal. Durante algunos años ha tenido combinaciones con otros lugares de España (Ruta Extremeña, Ruta del Vino, Ruta del Camino de Santiago…), aunque también se ha comercializado como el itinerario único, la mayor parte de los años como Ruta andaluza, trayectos por el corazón de la España árabe, con Granada, Córdoba, Jerez, Ronda, Sevilla… visitando varios Patrimonios de la Humanidad por la UNESCO.
LOS SALONES COMUNES
El Tren Al Ándalus alberga cuatro joyas ferroviarias, sus cuatro coches salón de los años 1928 y 1930. Estas zonas comunes están destinadas al ocio y al placer de viajar en el más amplio y espacioso tren de Lujo, mientras degustamos el buffet desayuno, un almuerzo o cena a bordo, tomamos una copa relajadamente, escuchamos las actuaciones musicales, contemplamos el paisaje o simplemente nos relajamos en sus confortables sillones.
Coches restaurante, coche bar, salón de té, todos ellos a su disposición, al igual que el servicio de la tripulación con su Jefe de Expedición y guías de acompañamiento.
El tren Al Ándalus, tiene 4 coches-salones de uso común para sus viajeros, consideradas auténticas joyas ferroviarias. Son salones climatizados y comunicados entre sí, que permanecen abiertos durante las 24 horas del día para uso y disfrute de todos los pasajeros. Por su extensiones interiores, se le considera el mejor tren de lujo del mundo en cuanto a amplitud de espacios se refiere.
Todos los coches están climatizados y abiertos las 24 horas del día para su uso y disfrute.
Por otro lado, los 5 coches cama, proceden de aquellos coches de lujo que fueron construidos en Francia en 1929. Eran utilizados por la monarquía británica, para sus desplazamientos vacacionales desde Calais hasta la Costa Azul. Por lo tanto, al ser adquiridos por RENFE en 1983, fueron restaurados, teniendo en cuenta todos los más mínimos detalles.
El coche bar Giralda, es un lugar ideal para tomar una copa y conversar con los demás pasajeros. En el otro coche salón Medina Azahara podrá relajarse y contemplar los maravillosos paisajes o disfrutar con diferentes juegos.
En otras ocasiones, según la programación, las comidas se realizaran en restaurantes seleccionados de primer nivel, en los lugares donde tiene previstas las visitas.
EL ALOJAMIENTO
SUITE DELUXE
Destaca su elegancia y amplitud. Se distribuye en dormitorio y baño privado. La cama de matrimonio tiene unas medidas de 200×150 cm, que durante el día se transforma en sofá y tiene la posibilidad de incorporar una cama pequeña. Cuenta con armario ropero, maletero, caja fuerte y minibar. El baño es privado y espacioso con ducha, secador de pelo y set de artículos de aseo, con fragancia exclusiva y neceser.
La Suite Deluxe del tren Al Ándalus combina la elegancia y glamour de los trenes de lujo de antaño con las comodidades de este siglo.
Se trata de las habitaciones situadas en los vagones delanteros, coches-cama 1 al 5 (20 suites).
Las medidas de la cama son 190 x 150m, que se transforma durante el día en un cómodo sofá, dejando espacio para la lectura o para disfrutar del paisaje desde la intimidad de su suite.
El tamaño de la habitación, incluido el wc es aproximadamente de 8,26 m2. Incluye: armario ropero, maletero, caja fuerte, minibar, climatización regulable, amplios ventanales, baño propio, espacioso y confortable, con ducha, secador de pelo y variado set de artículos de bienvenida.
HABITACIÓN GRAN CLASE
Una coqueta suite con baño privado y dos camas individuales, que durante el día se convierten en sillones. Cuenta con armario ropero, maletero, minibar, caja fuerte… Su baño privado está dotado de ducha, secador de pelo y artículos de aseo, con fragancia exclusiva y neceser. Climatizador individual regulable.
Se trata de las habitaciones situadas en los vagones posteriores, coches-cama 6 y 7 (12 suites).
Disponen de dos camas, que se transforman durante el día en cómodos sillones, dejando espacio para la lectura o para disfrutar del paisaje desde la intimidad de su suite. Una fija, de 180 x 80m. Y un sofá convertible en cama de 180 x 70m.
El tamaño de la habitación, incluido el wc es aproximadamente de 6,58 m2. Incluye: armario ropero, maletero, caja fuerte, minibar , climatización regulable, amplios ventanales y baño propio, con ducha, secador de pelo y variado set de artículos de bienvenida